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dissabte, 26 de desembre de 2015

KALIMNOS, ENTRE EL CIELO Y EL MAR



Kalimnos, una isla entre el cielo y el mar…
Actualmente un referente en materia de escalada y actividades acuáticas.
La isla destaca como centro de interés mundial para la práctica de la escalada, gracias a sus características naturales y a la participación de las autoridades locales en el acondicionamiento y desarrollo de la actividad.
 En los alrededores de la localidad de Missouri en el lado Oeste están las mejores rutas, que la convierten en la zona más popular. Las paredes de roca vertical horadadas por numerosas cuevas y grietas son el mejor reclamo para los escaladores. 


atención al centro de la foto!!!... hay escaladores

"la Gran Gruta" impresionante cavidad en la colina






Los deportes acuáticos como vela, surf, windsurf y sobre todo la práctica del buceo deportivo, atraídos por las aguas claras, la gran cantidad de cuevas y restos de barcos hundidos antiguos y modernos, convierten el mar en la otra gran atracción. Además de un pasado marinero famoso mundialmente por la recolección de esponjas. 


Venta de esponjas en Kalimnos

Embarcación de pesca de esponjas, restaurada.



En el siglo XIX, la pesca de esponjas se convirtió en el negocio más importante de la isla concentrándose toda la actividad en el puerto de Pothia hasta convertirlo en la nueva capital. Las casas señoriales de estilo neoclásico repartidas por la isla, dan fe de la riqueza que generó para algunos esta actividad.








Para la mayoría la riqueza que generaba el comercio de las esponjas era solo un punto en el horizonte difícil de alcanzar. El proceso, desde el momento de la recolección (pesca) hasta el acabado final y su posterior venta, daba trabajo a gran parte de la población y fama mundial a la zona. 
El trabajo de los buzos (los recolectores) era el más duro y peligroso, con frecuencia eran víctimas de la enfermedad descompresiva por acumulación de nitrógeno en sangre durante las inmersiones. 
Los buzos a pulmón libre solían trabajar a cuerpo desnudo para acortar el tiempo de descenso y ascenso, lo que en ocaciones les provocaba enfermedades de la piel por picadura de un animal que suele vivir en las esponjas.




En la embarcación podían haber entre tres y cuatro hombres encargados de ayudar al buzo, clasificar las esponjas y buscar nuevas zonas de pesca. Un trabajo en equipo que dependía de las capacidades del buzo. El tiempo de inmersión en apnea solía ser de 3 a 4 minutos, aunque hay relatos de buzos que alcanzaban los 7 minutos. Un tiempo prolongado si sumamos el esfuerzo de cortar o arrancar las esponjas.


“Piedras que atadas a un cabo utilizaban
 para bajar con rapidez y subir con la ayuda de superficie.”


video donde se puede ver el impresionante trabajo del buzo en apnea




Los buzos de escafandra a menudo utilizaban equipos en muy mal estado de mantenimiento y tenían un pésimo control del tiempo de inmersión y la profundidad, dos parámetros importantes a controlar para disminuir el número de accidentes.
Incluso cuando ya se conocían las causas que provocaban la enfermedad descompresiva los accidentes continuaron produciéndose por exceso de confianza o por incumplimiento de las medidas de seguridad.


Equipo de escafandra. Foto tomada en el museo marítimo Kalimnos




equipo de escafandra ligera.



Video donde se ve todo el proceso de recolección y posterior tratamiento de la esponja para llegar al estado que nos encontramos en las tiendas.
 También hay curiosos detalles de la vida de Kalimnos 





La campaña de“pesca”que duraba de abril a octubre podía tener un saldo final del 8 al 10 % de paralizados por enfermedad descompresiva y entre un 3 y un 4% de muertos por accidentes de inmersión del total de los buzos.




Actualmente la pesca de la esponja se reduce a unas pocas embarcaciones y unos cuantos comerciantes que han logrado la continuidad del negocio e incluso realizan algunas exportaciones. 



La historia de Kalimnos es extensa. Según relatos antiguos y otras evidencias, los primeros habitantes se remontan al siglo XI a. C. 
Gran parte de su antigua arquitectura fue destruida por importantes terremotos, conflictos bélicos o por la reutilización de los restos de las ruinas en nuevas construcciones. A pesar de todo aún quedan algunas muestras históricas repartidas por la isla.

Restos de historia reciente


Del castillo de Hrysoheriá (Jrisojeriá) del siglo XV quedan algunas paredes exteriores que le dan forma. En su interior hay dos iglesias posiblemente del siglo XV-XVI, la iglesia de la Metamorfósis de Cristo y la Agios Ioannis, así como algunas tumbas de la época misénica.


interior del castillo. Al fondo las iglesias.


En 1912, al igual que en Leros, Patmos y la mayoría de islas del Dodecaneso los italianos fueron recibidos como liberadores del dominio turco en la zona. Lejos de proporcionar libertad, iniciaron un proceso de sustitución de la cultura griega por la italiana que trajo como resultado enfrentamientos y las correspondientes represalias, hasta que en 1942 la isla fue tomada por los alemanes y más tarde estos fueron expulsados por los aliados, para en 1948 pasar a formar parte de Grecia.


Catedral de la Metamorfósis de Cristo. Moderna catedral de 1861.

Edificio de tiempos de la ocupación italiana. Actualmente Ayuntamiento y Prefectura



En la actualidad el puerto de Pothia, la capital de Kalimnos continúa siendo uno de los más importantes del Egeo y cuenta con una amplia flota pesquera. La zona de amarre público para las embarcaciones de paso está bien acondicionada con tomas de agua y electricidad a un precio correcto según el consumo. Precio de estancia 7€ por noche para eslora de 12m. El agarre para el ancla es bueno.


muelle público, con espacios abiertos para disminuir el efecto de las olas que generan algunas embarcaciones.


vista general del puerto de Pothia

La llegada por mar a la capital recuerda por su colorido a la ciudad de Ermoúpolis en la isla de Siros. Después de recorrer sus calles descubres que el parecido no va más allá de los colores. El planteamiento de ciudad es diferente. En las calles se respira la influencia turca, hay algo que cautiva con el paso de los días.


Pothia

La ciudad que nació a orillas del puerto se extiende entre colinas por el valle de Panormos


Aprovechando que la isla está bien comunicada por una carretera que la recorre prácticamente toda, alquilamos una moto y nos fuimos a visitar algunos rincones interesantes…



Monasterio de Agios Savas




playa Linaria en la población de Kantouni


El islote de Télendos, se configuró en el año 554 a causa de un fuerte terremoto
que hundió la lengua de tierra que le unía a kalimnos

Valle de Vathi, la zona agrícola más importante de Kalimnos.

Puerto de Rina. Es la conexión del valle de Vathi con el mar.
 Un diminuto puerto protegido por un curioso fiordo.
Hay poco sitio para embarcaciones de paso. 


Aún quedaron muchos rincones por visitar. Es una isla interesante para pasar una buena temporada. Habrá que volver algún día…




Next Port Kos…

dijous, 24 de desembre de 2015

NAVIDAD EN NYSIROS



BON NADAL!  FELIZ NAVIDAD ! 
BON NATALE! 
С Рождеством Христовым!
MERRY CHRISTMAS! JOYEUX NOËL!
FROHE WEIHNACHTEN!
 Καλά Χριστούγεννα !


Hacemos un salto cronológico en el relato de nuestro periplo por el mediterráneo para felicitaros a todos las Navidades y demás fiestas por estas fechas. Pero sobre todo desear que seáis felices haciendo lo que más os guste allí donde estéis!!!
 El mundo es muy grande y cualquier sitio es bueno para ser feliz!!!

Desde Nysiros y con toda su gente os deseamos lo mejor!
 Besos!!! petons!!! поцелуи!!! Küsse!!!Kisses!!! baisers!!!
baci!!!  φιλιά!!!





Hoy 24 de diciembre nos han despertado unas voces de niños cantando. Hemos salido y "jroña polá!" ahí va un dulce...

"Diples"



Poco después nos sumamos a la comitiva con las bicis. Iban por las casas del pueblo cantando villancicos y parando en cada puerta donde repartían "diples", una masa dulce frita aromatizada con canela. Es un dulce típico también en bodas y otras celebraciones.







Tradicionalmente los griegos preparaban unas maquetas con forma de velero y en ellas colocaban luces y adornos en honor a San Nicolas, patrón de los marineros.





En la década de los 40, la costumbre del árbol comenzó a ganar fuerza y actualmente árboles y veleros conviven como adornos navideños.









... y nosotros para celebrar la noche buena mezclamos cocina griega y catalana. Bon profit!!!

Luna de noche buena 2015


fusión culinaria. Plato de sopa de galets con pilota,
tostadas con salsa Tzatziki y de postres galletas Melomakaronas típicas  de navidad.
Para beber Ouzo, el anís del mono, griego.


buenas fiestas a todos!!!. Next Port kalimnos...

dilluns, 14 de desembre de 2015

LEROS ( 2ª parte )


De vuelta a Leros con vientos del Norte…





Entramos en Lakki para ir directamente a echar el ancla frente al paseo marítimo. Entre Lakki Marina y Leros Marina. Un buen sitio para fondear, protegido sobre todo de los vientos del Norte.






Minutos después de echar el ancla, Miguel y Dora que nos habían visto llegar, nos hacían señales para que bajáramos a tierra e ir a cenar al “Caraflas” (el calvo) una taberna de trato familiar y con unos platos deliciosos. Gracias!!!
Desde que llegamos ya no paramos de ir con ellos de un lado a otro para visitar la isla o encontrarnos con otros amigos. Fueron unos anfitriones geniales.


de paseo por Leros con nuestros  anfitriones. En la calle el "carruaje"!



Vista del puerto de Pandeli desde lo alto de la colina. Al fondo al otro lado de la isla la Bahía de Lakki




Existen seis molinos hoy en la parte superior la colina al lado del Castillo de Leros, que fueron restaurados y rehabilitados por Domon-arquitectos y el personal de Habit, entre 2000-2001, con fondos de la UE. Fueron presentados en el video de ceremonia de inauguración de los Juegos Olímpicos en Atenas en el 2004.
Haga clic para mostrar / ocultar más ...
Esos molinos fueron inicialmente nueve, y se datan al siglo 17 (el más antiguo), hasta el siglo 19 (la más reciente). Los dos de los tres desaparecidos hoy, fueron destruidos por la construcción de la carretera periférica que lleva al castillo, pero se pueden ver sus cimientos en la parte superior de la colina, por encima del último existente. Inicialmente Domon hizo los planos arquitectónicos y el plan financiero del proyecto que fue aprobado por la UE y empezamos a trabajar en el año 2000. Uno de estos molinos (el superior) se dedica como un museo vivo de un antiguo molino: se restauró exactamente la forma en que era, con un mecanismo (sigue trabajando) funcional como lo era en los viejos tiempos. Los otros están dispuestos como espacios multifuncionales, sitios de exposición y el inferior es convertido en una cafetería con una magnífica vista. Aquí presentamos cómo estaban, y las fotos como lo son ahora, restaurados.
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copiado de la pagina web:habit-realestate.com





Castillo veneciano conocido como Brouzi. En su interior se puede apreciar una pequeña iglesia




Como resultado de la ocupación italiana y alemana hoy se pueden encontrar partes de proyectiles a modo de adornos en los sitios más inesperados... 


vista de Agia Marina, Platanos y Pandeli desde la colina Apitiki cerca del castillo.




Al Norte de Leros, visitamos el varadero Artemis en la bahía Partheni. Tiene dos años de vida y gracias a sus instalaciones y precios adecuados esta empezando tener fama entre los navegantes. La zona de barbacoa y limpieza de velas, simplemente genial !!! Entre los barcos amigos estaba el Tula2 de Daniele y Marina...






El chef Miguel nos deleitó con un asado "pa chuparse los deos" ;-)

... el resto de platos llegó desde diferentes barcos. Fiesta de sabores!


tula2




...no podia faltar una cenita pica pica en el Yin!!!


Dora y Miguel dieron la vuelta al mundo durante diez años a bordo del Oceano VI, entre 1998 y 2008.  De esa experiencia y como resultado del regreso al asfalto de la ciudad nació el libro OceanoVI. El barco antes de partir ya había sido rebautizado por una autoridad marítima como "Oceanovi", de ahí el guiño casi imperceptible en el titulo del libro donde el oceano y el VI están unidos...
Durante nuestra estancia en Patmos se hizo en Leros la presentación de la edición Italiana del libro.



el escritor, y el barco...


  

A pesar de todas las vueltas que dimos aún quedaron sitios interesantes por visitar. Cuentan que el museo de la guerra es impactante. La isla fue víctima del bombardeo implacable por parte de los alemanes para aniquilar las fuerzas italianas durante la Segunda Guerra Mundial.
La bahía de Xerocambos, que tampoco visitamos también acogió bases militares durante diferentes épocas. En ella quedan restos de antiguos cuarteles de los que tenemos poca información. De ellos nos han hecho llegar fotos de interesantes dibujos que hay en sus paredes interiores...







Fotos cortesia de Danniele y Marina. Gracias!!!



La pesca del pulpo es un arte muy practicada por estas tierras. Constituye un plato característico en el menú de la mayoría de tabernas. La bahía de Lakki debe estar bien servida de estos animalejos pues este chico pescaba cada día una buena cantidad de ellos al amanecer y al atardecer.


Pesca de pulpos en la bahía de Lakki.



Next Port Kalimnos...